Die Neuen kommen nach Rostock
Nach der Abnahme am 17. Juni 2014 durch die Technische Aufsichtsbehörde des Fahrzeugs Nummer 601 wurde die vorläufige Betriebserlaubnis erteilt. Für die weiteren Bahnen erfolgt eine vereinfachte Zulassung. Die neuen Straßenbahnen fahren dann vorrangig auf der Linie 1 zwischen Hafenallee Toitenwinkel und Rügener Straße Lütten Klein, am Wochenende bis zur Mecklenburger Allee in Lichtenhagen. Sie lösen nach und nach die seit 25 Jahren verkehrenden Tatrabahnen ab. Die Kosten für die Straßenbahnen belaufen sich auf etwa zwei Millionen Euro pro Bahn. Derzeit werden noch 250 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter geschult. Bei der Auslieferung gab es Verzögerungen. Die neuen Straßenbahnen sollten ursprünglich schon im Frühjahr diesen Jahres durch die Stadt fahren.